WWW.NAUKA.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Книги, издания, публикации
 


«w w w.mahle-aftermarket.com A F T E R M A R K E T ИНФОРМАЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ ПО ВОПРОСАМ ТОРГОВЛИ, СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И Р Е М О Н ТА Д В И ГАТ Е Л Е Й 2/2010 В этот выпуск MAHLE ...»

n e ws

w w w.mahle-aftermarket.com

A F T E R M A R K E T

ИНФОРМАЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ ПО ВОПРОСАМ ТОРГОВЛИ,

СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И Р Е М О Н ТА Д В И ГАТ Е Л Е Й

2/2010 В этот выпуск MAHLE Aftermarket news мы включили ин- Вашему предприятию. Перед тем, как Вы включите турбо формацию о турбонагнетателях и посвятили им несколь- и приступите к чтению журнала, позвольте еще пару ко страниц. Мы посетили испытательную лабораторию, отступлений. В разговоре с нами руководитель компагде на самых современных стендах турбонагнетатели нии ATR Роланд Дильметц поведал интересные факты.

MAHLE проходят сложнейшие испытания под нагрузкой. В автобусах (и грузовых машинах) установлены дополниМы расскажем Вам, как турбонагнетатель может стать тельные источники доходов, о которых вы, возможно, еще эффективным вложением средств, а также откроем тайну не знаете. Новый логистический центр MAHLE в Санкто том, что есть в турбонагнетателях MAHLE, чего нет у Михаэле обеспечит своевременное пополнение рынка других. Наши эксперты дадут советы для быстрой и на- запчастей. В сентябре пройдет выставка Автомеханика дежной замены чувствительных компонентов. А еще мы 2010, на которой Вы сможете поближе познакомиться подготовили маленький сюрприз – постер для провер- со всеми новинками компании. Мы ждем Вас с нетерки турбонагнетателя, который сослужит добрую службу пением!

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР

ДВИГАТЕЛЕЙ

ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

КОМПАНИЯ MAHLE ДОКАЖЕТ СВОЮ КОМПЕТЕНТНОСТЬ В ПРОИЗВОДСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ И

ПЕРИФЕРИЙНЫХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ НА ВЫСТАВКЕ АВТОМЕХАНИКА 2010 В ПАВИЛЬОНЕ 5.0, СТЕНД B 46.

Более подробно об этом читайте на странице 7 (а также 3, 6 и 10).

ОБЗОР 2 РЕДАКТОР 6 ВАЖНЫЕ СОБЫТИЯ 10 ПОРШНИ & КО. 15 РЕПОРТАЖ С МЕСТА

СОБЫТИЙ

Арнд Франц, руководитель Испытания турбонагнетателя: Проверка турбонагнетателя: сокомпании MAHLE Aftermarket репортаж из испытательной веты по обслуживанию

–  –  –

ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ ИСТОЧНИК ДОХОДА

Одним из самых эффективных способов быстрого увеличения мощности и силы тяги двигателя является наддув, который зависит от качества турбонагнетателя. В настоящее время турбонагнетателями комплектуются не только все дизельные двигатели, которые сходят с конвейера в Европе, Северной Америке и Японии, они также устанавливаются на современных малолитражных бензиновых двигателях для увеличения требуемой высокой удельной мощности.

ВЫСОКИЙ ПОТЕНЦИАЛ ЗАМЕНЫ ТОЛЬКО MAHLE: КАЧЕСТВЕННЫЕ МОНТАЖНЫЕ КОМПЛЕКТЫ

ДЛЯ НАДЕЖНОГО РЕМОНТА

Срок службы турбокомпрессора обычно равен сроку службы автомобиля. Тем не менее, посторонние частицы, загрязненное масло, недо- Компания MAHLE предлагает к каждому турбонагнетателю индивистаточная смазка или слишком высокая температура выхлопного газа дуально подобранный монтажный комплект для профессиональной и могут стать причиной поломки и замены компрессора. В результате качественной установки. В комплект входят все необходимые детали, оснащения турбонагнетателями эксперты прогнозируют постоянный предписанные производителями оригинальных запчастей (OE): прокладрост европейского рынка запасных частей. Объем работ по ремонту ки, уплотнительные кольца, гайки, шпильки, а также масло для ввода автомобилей, выпущенных 5–8 лет назад, в течение следующих 5 лет турбонагнетателя в эксплуатацию. Благодаря монтажным комплектам вырастет на одну треть, а замена турбонагнетателей на машинах старше надежность установки возрастает в несколько раз. При применении солет к 2015 году вырастет в два раза. ответствующих масляных и воздушных фильтров MAHLE вместе с оригинальными монтажными комплектами срок гарантии производителя на В секторе легкового транспорта каждый год требуется замена 3–5  % турбонагнетатели MAHLE увеличивается с 12 до 24 месяцев.

турбонагнетателей в зависимости от года выпуска автомобиля. В сегАССОРТИМЕНТ ТУРБОКОМПРЕССОРОВ MAHLE: ОТ МАЛА ДО менте грузовых автомобилей, проходящих 150 000–200 000 км/год, а

ВЕЛИКА

также строительных и сельскохозяйственных машин в год выходят из строя примерно 5–10 % турбонагнетателей. Так как поломка турбонагне- После презентации весной этого года на выставке Bauma 2010 в Мюнхене тателя во время эксплуатации машины может вызвать большие убытки, (Германия) оригинальные турбонагнетатели MAHLE нашли широкое расмногие владельцы коммерческого транспорта и специальной техники пространение и признание по всему миру, о чем свидетельствует участие уже сегодня стараются регулярно менять их во время проведения тех- в выставках Automechanika Middle East и Equip Auto Algeria, проходивших нического обслуживания. Спрос на высококачественные турбонагнета- в этом году в Дубаи и Алжире. Специально для выставки Автомеханика тели, особенно для коммерческого транспорта, сельскохозяйственных 2010 во Франкфурте (Германия) компания подготовила новые разработи строительных машин огромен. Компания MAHLE, специализирующая- ки. На момент выхода этого выпуска в ассортименте компании MAHLE ся на производстве комплектующих для двигателей и периферийных насчитывается в общей сложности 14 турбонагнетателей для сельскоустройств, является одним из немногих производителей, которые пред- хозяйственной и строительной техники, а также 10 для коммерческого лагают именно такие турбонагнетатели на рынке запчастей. транспорта. На подходе новые разработки компании.

–  –  –

нагнетатели Для того чтобы соответствовать постоянно растущим требованиям, касающихся эмиссий выхлопных газов и расхода топлива, производители автомобилей и двигателей делают ставку на развитие газотурбинного наддува. Компания MAHLE тратит большие средства на исследования в этой области. Для проверки компонентов во время и после фазы разработки необходимы специальные устройства, среди которых и так называемый стенд для испытания горячим газом. На предприятии MAHLE в Штутгарте установлены 2 таких стенда.

Являясь партнером по разработкам в области автомобильной промыш- элементов и устойчивость к износу. При этом во время испытания испольленности и экспертом в компонентах и деталях двигателей внутреннего зуют тепловой удар для ускорения процесса старения материала и консгорания, компания MAHLE с самого начала принимает активное участие структивных элементов. Другими словами, износ в замедленной съемке.

в разработке новых двигателей и владеет собственной испытательной

ИСПЫТАНИЯ НА НАДЕЖНОСТЬ

лабораторией, в которой ДВС проходят многочисленные испытания, в том числе по заказу автопроизводителей. Только на предприятии в Штут- Сквозь поврежденный корпус компрессора или турбины может вытечь гарте работают 32 универсальных испытательных стенда для двигателей масло, которое при сильном нагреве выпускного коллектора загорается легковых и грузовых автомобилей, а также малолитражек. Среди них за считанные секунды, в результате чего происходит воспламенение двиесть специальный стенд для испытания мощности трения, холодильная гателя. Поэтому сначала необходимо провести испытание турбонагнетакамера и безэховое помещение для анализа акустических параметров. теля с повышенной частотой вращения, чтобы ответить на вопрос: “При Помимо них на предприятии существуют 2 испытательных стенда для какой частоте вращения разрушается колесо компрессора и турбины?“ проверки горячими газами. Они служат для испытания турбонагнетате- Во время следующего испытания на герметичность (Containment-Test) лей отдельно от двигателей. рабочие колеса специально ослабляют и доводят до состояния разрушения, при котором они совершают неконтролируемое биение о стенку корКак работает стенд для испытания горячим газом? Руководитель испы- пуса. Так проходит испытание на устойчивость корпуса турбонагнетателя.

тательной лаборатории двигателей MAHLE д-р Райнер Кюнцель (Reiner Knzel) рассказывает о многочисленных проверках: “Все испытания мож- После того, как турбонагнетатель выдержал сложные, но относительно но поделить на 3 вида: проверка термодинамических параметров, ис- статические испытания на стенде проверки горячим газом, начинается пытание на износ и проверка надежности”.

серия испытаний на динамику в условиях, максимально приближенных к действительности. На этом стенде турбонагнетатель проверяют на устойТЕРМОДИНАМИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ чивость к вибрациям и температурам во время работы с двигателем. Эти Основной задачей этих испытаний является достижение оптимального испытания показывают, может ли турбонагнетатель работать или, как КПД компрессора и турбины, а также настройка турбонагнетателя в сказал Райнер Кюнцель, “дышать вместе с двигателем“.

соответствии с кривой, характеризующей полную нагрузку двигателя.

ВАЖНО! НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ И КОМПРЕССОРА

Во время испытания среди прочего проверяются конструктивные параметры колеса компрессора и турбины. Колесо компрессора, выполнен- Чтобы добиться точной настройки работы двигателя и турбонагнетатеное чаще всего из алюминиевого сплава, должно обладать устойчивой ля, используют графики характеристик, с помощью которых параметры формой при температурах и частоте вращения, указанных в техническом двигателя настраиваются в зависимости от конструктивных элементов и задании. Колесо турбины, как правило, из стального сплава работает в компонентов. После этого проводится подгонка термодинамических парапотоке горячего выхлопного газа и поэтому должно в зависимости от метров и испытание на износ (проверка на термоустойчивость при полной случая применения выдерживать температуру до 1050 °C. Термодинами- нагрузке). В последнюю очередь турбонагнетатели проходят испытание на ческие испытания включают в себя также проверку пропускной способ- функционирование в особых условиях: при специальных параметрах ОГ, ности, при которой количество ОГ и приточного воздуха, проходящего расхода, а также на трещиностойкость корпуса.

сквозь турбонагнетатель, сравнивается с заданными характеристиками.

После успешного преодоления всех испытаний, турбонагнетатель устаИСПЫТАНИЕ НА ИЗНОС навливают в автомобиль для проверки работоспособности в реальных Во время испытаний на износ проверке подвергается механическая кон- условиях. И тогда, и только тогда начинается серийный выпуск нового струкция турбонагнетателя, другими словами – прочность конструктивных турбонагнетателя.

–  –  –

ШАГАЕТ В НОГУ С ПРОГРЕССОМ

ПРИГЛАШАЕМ ВСЕХ, КОМУ ИНТЕРЕСНО БУДУЩЕЕ, НА АВТОМЕХАНИКУ 2010.

Бережное отношение к ресурсам. Уменьшение энергопотребления и эмиссии вредных веществ. Оптимизация коэффициента полезного действия. Увеличение эффективности. Стремление к постоянству. Будущее автомобилестроения полно новыми требованиями. Обладая большим опытом в создании оборудования для двигателей внутреннего сгорания и его компонентов, компания MAHLE положительно влияет на разработку экологически безопасных и поэтому ориентированных на будущее компонентов, а также совершенствует надежные и практичные решения для будущего автомобилестроения. О новейших разработках инженеров и техников компании MAHLE, а также о непосредственной или косвенной выгоде для Вас можно узнать во Франкфурте (Германия) на выставке Автомеханика 2010 в павильоне 5.0, стенд B 46.

Международная выставка автомобилестроения, которая открывает свои двери раз в два года, пройдет с 14 по 19 сентября во Франкфурте (Германия). Принимая во внимание количество экспонатов и площадь выставки, можно сделать следующие выводы: кризис близок к завершению, отрасль настроена оптимистически, и производители больше не сетуют на рынок, а, засучив рукава, работают над созданием автомобилей завтрашнего дня.

Организаторы выставки пытаются целенаправленно насытить выросший спрос на информацию путем обмена знаниями и предлагают участие в специальном форуме, посвященном рынку запасных частей, с интересными семинарами, дискуссиями и докладами. Выдающиеся разработки отрасли будут в очередной раз отмечены желанной наградой за инновацию. Путеводитель “Green Directory” (Зеленый каталог), в котором перечислены все экологически чистые изделия, будет представлен в новом издании. Во время выставки в выходные дни пройдет автопробег, в котором примут участие ретро-автомобили, классические и специальные машины.

Обладателям самых красивых авто будут вручены призы.

А что Вас ожидает на выставочном стенде MAHLE? Конечно, мы не можем рассказать обо всех задумках. Но вы вполне можете рассчитывать на интересные программы, например, мотор-шоу. Посетители ежечасно вживую смогут наблюдать за монтажом и демонтажем двигателя. Помимо этого мы подготовили много интересных вещей, которые представляют собой наш взгляд на общее будущее. Ведь речь идет, в конце концов, о том, каким будет рынок ближайшего и далекого будущего, какая продукция станет успешным вложением средств, как мы можем вам помочь достичь успеха в автомобилестроении будущего. Поэтому стоит посетить выставку во Франкфурте. Мы будем рады Вас видеть!

–  –  –

ЗАМЕНА

ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ:

ПРИЧИНЫ И ПОСЛЕДСТВИЯ

Конструкция и работоспособность турбонагнетателя рассчитана на срок службы двигателя. Однако на практике высокопроизводительные компоненты системы выхлопных газов подвержены разным рискам, которые могут привести к поломке. Среди них: посторонние частицы, проникающие в турбину; наличие посторонних частиц в масле; недостаточная смазка или сверхвысокая температура выхлопного газа. Важным является соответственно и опыт механика. Ниже приведены некоторые практические советы для эффективной замены компрессора.

–  –  –

СОВЕТ: Вместе с охладителем наддувочного воздуха имеет смысл заменить обратную линию.

ЕЩЕ ОДИН СОВЕТ: В картере не должно быть избыточного давления.

При засорении выпускного отверстия в картере возникает избыточное давление, препятствующее обратному току масла в компрессор. Наличие избыточного давления в несколько миллибар в трубке указателя уровня масла ведет к потере моторного масла через колесо турбины и компрессора.

ГЕРМЕТИЧНО? Чтобы смазать систему подшипников эксцентрикового вала, перед установкой компрессора необходимо добавить немного масла.

Все подключения к турбонагнетателю должны быть герметичны, чтобы масло, воздух, отработавшие газы и охлаждающая жидкость попадали в компрессор очищенными, без потерь и посторонних примесей. Для каждого турбонагнетателя MAHLE существует подходящий монтажный комплект, который состоит из уплотнений и подобранных деталей (шпильки, винтовые гайки и т.д.). Важно! Пользуйтесь только оригинальными комплектами уплотнений и не используйте повторно старые прокладки

– они часто деформированы или имеют пористую структуру и поэтому не могут гарантировать соответствующее уплотнение. Применение жидких и пастообразных герметиков также не допустимо, так как уплотнительная масса может уменьшить поперечное сечение отверстия, или кусочки герметика могут оторваться и заблокировать подачу масла. Результат:

капитальная поломка турбонагнетателя. Накройте чистой салфеткой маслозаливное отверстие… НЕТ ЭКРАНА?

Линии подачи и отвода масла часто пролегают близко друг к другу и турбонагнетателю. При этом автопроизводитель иногда использует маслопроводы, защищенные экраном. Во время замены турбонагнетателя их необходимо проверить. Экраны должны быть на месте и надежнo закреплены.

–  –  –

ГРУБАЯ

ОЧИСТКА

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР САЛОНА ВЫПОЛНЯЕТ ОГРОМНЫЙ ОБЪЕМ РАБОТЫ. ПОЭТОМУ ИНОГДА ЕМУ

ТРЕБУЕТСЯ ПОМОЩЬ ФИЛЬТРА ГРУБОЙ ИЛИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ.

Для обеспечения пассажиров очищенным воздухом автопроизводители используют уже в течение многих лет салонный воздушный фильтр.
Сегодня почти все легковые, грузовые, строительные и сельскохозяйственные машины, а также автобусы оборудуются воздухоочистительными приспособлениями в виде пылевых или комбинированных фильтров с активированным углем. Пылевые фильтры очищают воздух от твердых частиц и защищают от мелкой пыли, пыльцы, промышленной пыли и других мельчайших частиц, проникающих в легкие. Фильтры с активированным углем поглощают помимо этого запахи и ядовитые газы, такие как оксиды азота, пары бензина или удобрения, а также выводят до 99 % озона.

–  –  –

фильтром. Среди вспененных полимеров стандартными по- фильтрам (LAK). Для очистки воздуха в кабине водителя казателями являются PPI 10 и PPI 80. Размеры пор в филь- на устаревших коммерческих автомобилях применяются трах предварительной очистки MAHLE Original и Knecht LAP исключительно плоские фильтры. В продаже имеются плосоответствуют PPI 30, так как многочисленные испытания ские фильтры MAHLE Original и Knecht (LAP), подходящие показали, что именно такой размер пор обеспечивает опти- для большинства коммерческих автомобилей.

мальный срок службы и защиту от частиц грязи.

Компания MAHLE является мировым лидером по производВспененный полиэстер устойчив к озону, гидролизу, износу, ству плоских салонных воздушных фильтров. После успештемпературе до 90  °C и не содержит пластификаторов и ного выхода на рынок ассортимент продукции постоянно

–  –  –

В тяжелых условиях эксплуатации гофрированный чехол салонного Под ретикуляцией понимают процесс удаления клеточной мембравоздушного фильтра подвержен сильному засорению (рис. слева), ны из вспененного материала под давлением. В результате этого в то время как в глубине он все еще остается относительно чистым процесса возникает равномерная сеточная структура с открытыми (рис. справа). Фильтр предварительной очистки (LAP) защищает са- ячейками и минимальным сопротивлением протеканию газа или лонный воздушный фильтр от преждевременного выхода из строя. жидкости.

–  –  –

БЛИЖЕ К ЦЕЛИ

НОВЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР MAHLE В САНКТ-МИХАЭЛЕ (АВСТРИЯ) ОБЕСПЕЧИВАЕТ СВОЕВРЕМЕННОЕ

СНАБЖЕНИЕ ЕВРОПЕЙСКОГО РЫНКА АВТОЗАПЧАСТЕЙ ФИЛЬТРАМИ MAHLE ORIGINAL И KNECHT.

Постоянно изменяющееся количество автомобилей на европейском печатать специальные товарные ярлыки, выбрать оптимальный вариант пространстве обуславливает развитие ассортимента фильтров. Одно- распределения товара, и в том числе зарезервировать упаковку или временно в торговле происходит неизменная оптимизация запасов. При управлять процессом её складирования.

этом логистические возможности производителей автозапчастей стаСЛЕДУЮЩИЙ ШАГ: СБОРКА ПО ЗАКАЗУ новятся одним из важнейших факторов наличия продукции. Для обеспечения растущего спроса концерн MAHLE расширил свое крупнейшее Чтобы соответствовать текущим и будущим требованиям рынка автозапчапредприятие по производству фильтров в австрийском городе Санкт- стей, необходима быстрая реакция и гибкость. Компания MAHLE работает Михаэль близ Блайбурга и оборудовал его по последнему слову техники над созданием новой системы сборки под заказ, способной быстро реагимногоярусным складом, рассчитанным на 38 700 паллето-мест. ровать на любые желания рынка. Смысл этой системы в том, что фильтры хранятся на складе без упаковки и маркировки в виде комплектующих. При НЕПРЕРЫВНАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ЦЕПОЧКА этом маркировка и упаковка фильтров осуществляется при наличии спроса Новый логистический центр, построенный за 11 месяцев, начал рабо- и с учетом пожеланий заказчика. Амбициозный срок обработки заказа – 3 ту в феврале 2010 года и мгновенно превратился в основное место рабочих дня с момента размещения до даты поставки. Современный логиобеспечения европейского рынка автодеталей. Вводу в эксплуатацию стический центр MAHLE является в таком случае не просто хранилищем, а нового центра логистики предшествовал бескомпромиссный процесс составным элементом автоматизированного процесса производства. Благооптимизации. Эксплуатировавшиеся перед этим внешние склады были даря использованию конвейерной техники и специальных промежуточных расформированы и интегрированы в центр. В логистическом центре складов снабжение осуществляется без задержек.

осуществляется прямая погрузка на грузовые автомобили. Региональные склады MAHLE получают продукцию непосредственно из Санкт-Михаэля, что значительно экономит время и деньги. Непрерывная логистическая цепочка, начинающаяся с производства, проходящая через склад и заканчивающаяся доставкой, обеспечивает оптимальный товарооборот и эффективный учет комплектующих и готовой продукции. Большая вместимость склада позволяет эффективно управлять запасами даже при максимальных нагрузках сегодня и в будущем. При создании склада уже учитывалось возможное расширение рынка автозапчастей.

–  –  –




Похожие работы:

«ISSN 1991-3494 АЗАСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ ЛТТЫ ЫЛЫМ АКАДЕМИЯСЫНЫ ХАБАРШЫСЫ ВЕСТНИК THE BULLETIN НАЦИОНАЛЬНОЙ АКАДЕМИИ НАУК OF THE NATIONAL ACADEMY OF SCIENCES РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН OF THE REPUBLIC OF KAZAKHSTAN 1944 ЖЫЛДАН ШЫА БАСТААН ИЗДАЕТСЯ С 1944 ГОДА PUBLISHED SINCE 1944 АЛМАТЫ ШІЛДЕ АЛМАТЫ 2015 ИЮЛЬ ALMATY JULY Вестник Национальной академии наук Республики Казахстан Бас редактор Р А академигі М. Ж. Жрынов Р е д а к ц и я а л а с ы: биол.. докторы, проф., Р А академигі Айтхожина Н.А.; тарих....»

«FOR OFFICE USE ONLY CASH#: UID: PREV. UID: CLASS: CODE: New York State Department of State Division of Licensing Services P.O. Box 22052 Albany, NY 12201-2052 Отдел по работе с клиентами: (518) 474-7569 www.dos.ny.gov Заявление сотрудника и заявка на получение лицензии охранника ПОШЛИНА 36 долл. I ИНФОРМАЦИЯ О ЗАЯВИТЕЛЕ НАПЕЧАТАЙТЕ все ответы или напишите их чернилами ПЕЧАТНЫМИ буквами. Вооруженный охранник ЗАЯВКА ОТ (отметьте ОДИН вариант): Охранник Имя заявителя: ФАМИЛИЯ ИМЯ ВТОРОЕ ИМЯ...»

«МБУК «Централизованная библиотечная система г.Сочи» Центральная городская библиотека Информационно-библиографический отдел Художник жизни К 155-летию со дня рождения Антона Павловича Чехова Художник жизни Список литературы Сочи, 2015 Оглавление 1. К читателю С.3 2. А.П. Чехов: человек и мастер С.5 2.1. Путешествия и поездки С.7 С.8 2.2. «Какое это огромное счастье любить.» 2.3. А.П. Чехов и современники..С.8 3. Истоки, поэтика и поэзия творчества С.9 3.1. Рассказы и повести С.11 4. А.П. Чехов –...»

«СОВЕТ С КА Я ЭТНОГРАФИЯ Ж У Р Н А Л О С Н О В А Н В 1926 Г О Д У ВЫХОДИТ 6 РАЗ В ГОД Март — Апрель И З Д А Т Е Л Ь С Т В О «НАУКА» М о сква | ВО.-: •Г ОД К АЯ '* и ®5л 'Глйя библиотека.: В л с И, В. Б аб’*#'кика Р е д а к ц и о н н а я К о л л е г и я: Ю. П. Петрова-Аверкиева (гл авн ы й р е д а к т о р ),'В. П. А л ексеев, С. А. Арутю нов, Н. А. Баскаков, С. И. Брук, Л. М. Дробиж ева, Г. Е. М арков, Л. Ф. М оногарова, А. П. Окладников, Д. А. О л ьд ер о гге, Д. И. Першиц, Н. С....»

«Всемирная организация здравоохранения ШЕСТЬДЕСЯТ ВОСЬМАЯ СЕССИЯ ВСЕМИРНОЙ АССАМБЛЕИ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ А68/27 Пункт 16.1 предварительной повестки дня 15 мая 2015 г. Глобальные кадровые ресурсы для чрезвычайных ситуаций в области здравоохранения Доклад Генерального директора Вспышка болезни, вызванной вирусом Эбола, в Западной Африке носила 1. беспрецедентный характер во многих отношениях. В частности, от других вспышек она отличалась необходимостью развертывания сил с участием многих тысяч...»

«Аналитическая записка по результатам статистического компонента мониторинга сведений, позволяющих оценить исполнение норм Конвенции о правах инвалидов в Челябинской области. Во исполнение поручения Правительства Российской Федерации от 22 июня 2012 года № ОГ-П12-4233 в 43 муниципальных образований Челябинской области проведен опрос 410 граждан из числа инвалидов и 400 родителей детей-инвалидов. Ставились задачи проанализировать степень информированности инвалидов и родителей детей-инвалидов о...»

«Министерство здравоохранения Хабаровского края Краевое государственное бюджетное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования «ИНСТИТУТ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ СПЕЦИАЛИСТОВ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ» (КГБОУ ДПО ИПКСЗ) «УТВЕРЖДАЮ» СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ Ректор Министр здравоохранения Ректор Хабаровского края Г.В. Чижова А.В. Витько Г.В. Чижова «_» _ 2012 г. «_» 2013 г. «_» _ 2013 г. СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ КГБОУ ДПО ИПКСЗ на 2013–2015 годы и в перспективе до 2020 года Принята на...»

«АНТИТЕРРОРИСТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ НЕФТЕЮГАНСКИЙ РАЙОН 628309, 3 мкр., д. 21, г.Нефтеюганск, Факс: 8(3463)256-813 Ханты-Мансийский автономный округ Телефон: 256-813 Югра, Тюменская область Е-шаИ: ОоСИ5@ас!тпоП.ги ПРОТОКОЛ совместного внеочередного заседания Антитеррористической комиссии и Оперативной группы в муниципальном образовании Нефтеюганский район № 32/2 г.Нефтеюганск « 28 » мая 2015 года П редседательство вал и: Лапковская Глава администрации Нефтеюганского района...»

«Монетарные модели с жесткими ценами Монетарные модели с жесткими ценами Модель Дорнбуша с абсолютной мобильностью капитала Предпосылки модели Основные уравнения модели Краткосрочное равновесие на денежно-финансовом сегменте Рынок денег Финансово-валютный сегмент Стационарная точка системы Долгосрочное равновесие на рынке благ Подстройка под равновесие Анализ изменения экзогенных переменных. Перелет валютного курса Монетарный шок Изменение ВВП Изменение зарубежной ставки процента Итог Модель...»

«YEREVAN STATE UNIVERSITY INSTITUTE FOR ARMENIAN STUDIES 2 (5) ARMENOLOGICAL ISSUES BULLETIN – YEREVAN – YSU PRESS The Bulletin is published thrice a year. It has been published since 2014 `.. `...... (.. )............... ().. (Editor-in-chief: Simonyan A. Editorial Board: Avagyan A. Hayruni A. Avetisyan H. Hovhannisyan M. Avetisyan L. (Deputy editor-inHovsepyan L. chief) Margaryan H. Avetisyan Y. Minasyan E. Bardakchian G. (USA) Muradyan S. Poghosyan V. (Executive...»








 
2016 www.nauka.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Книги, издания, публикации»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.